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2021-12-09
油缸和氣缸（gāng）的區別？
油缸和氣缸基本原理相同，由於工作介質不同所致的差別在於：
1. 油（yóu）缸的工作壓力遠高於氣缸。高壓氣體（tǐ）的危險性遠高於高壓液體；
2. 油缸的推力大（dà）於氣缸。不僅僅在於油壓高（gāo），氣（qì）缸的直徑也避免設計得太大；
3. 油缸活塞的移動速率遠低於氣（qì）缸活塞。應（yīng）為（wéi）儲氣瓶可在短時間內（nèi）提供大（dà）量的額定壓力的氣（qì）體，而（ér）高壓油需要（yào）高壓油泵在運轉的過程中提供，流量有限。
液壓空心油缸直銷常見的出現的幾種常（cháng）見的故障：操（cāo）縱換向閥檢查並消除液壓（yā）連接管路的泄漏（lòu）。
液壓油經溢流閥旁通（tōng）回油箱。若溢流閥進入（rù）髒物卡住閥芯，使溢流閥常開，液壓油會經溢流閥旁（páng）通直接流回油箱（xiāng），導致液壓缸沒油進入。5m／min以下低速運轉時，將會影響到動（dòng）作性（特別（bié）是振動），所以，低速運轉時，應（yīng）該進（jìn）行洽談。若負載過大，溢流閥的調節壓力雖已達到大額定值（zhí），但液壓缸仍得不到連續動作所需的推力而不動作。若調節（jiē）壓力較（jiào）低，則因壓（yā）力不足達不到仍載所需的椎力，表現為推力不夠。此時應檢查並調整溢流閥。
液壓空心油缸直銷（xiāo）不嚴重的運行磨損痕跡（jì）
① 活塞滑動表麵的傷痕轉移活塞安裝之前，其滑動表（biǎo）麵上帶有傷痕，未加處理，原封不動地進行安裝，這些傷痕將反過來使缸壁內（nèi）表麵劃傷。因（yīn）此（cǐ），安裝前，對這些傷痕必須（xū）做充分的修整。
② 活塞滑動表麵麵壓過大造成的燒結現象因活塞（sāi）杆（gǎn）自重作（zuò）用使活塞（sāi）傾斜，出現別勁現象，或者由於（yú）橫向載荷等的作用，使活塞滑動表麵的壓力上升，將引起燒結現象。在液壓缸設（shè）計時必須研究它的工作條件，對於活（huó）塞和襯（chèn）套的長度以及（jí）間隙等尺寸必須加以充分注意。
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